左云钉型橡胶垫块氯丁橡胶垫块可定制来电咨询「多图」

公司主要生产销售：橡胶止水带、桥梁橡胶支座、桥梁橡胶充气芯模（空心板气囊）、橡胶气囊（管道封堵器，橡胶水袋）、板式橡胶支座（橡胶垫块）、盆式橡胶支座，球形支座、桥梁伸缩装置、橡胶止水系列等桥梁工程、防水工程产品。

氯丁橡胶减震板有良好的物理机械性能，耐油，耐热，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸碱，耐化学***。耐老化、耐热。耐油、耐化学腐蚀性。耐候性和耐臭氧老化仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶。耐热性与相当，分解温度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可长期使用，具有一定的阻燃性。耐油性仅次于。耐无机酸、碱腐蚀性良好。

耐燃性胶料

氯丁橡胶因含有氯，具有隔离火源即自行熄火的不自燃性，常被用作耐燃性橡胶制品，如耐燃输送带、电缆护套等。配方中常采用三氧化二锑作耐燃剂，它能与氯丁橡胶中的氯化合，生成梯的氯化物，覆盖在胶料表面，阻挡氧的侵人，具有优良的耐燃效果。用量10～20份不会影响胶料物性。硼酸锌也可提高耐燃性，它在燃烧时熔融，形成遮蔽膜覆盖在表面，阻止燃料。用量一般为10份。无机填充剂比炭黑的耐燃性大，陶土和硅酸钙具有较好的耐燃性，氢氧化铝的耐燃性更好。作为软化剂使用的石油类增塑剂有助燃作用。氯化石蜡可在比氯丁橡胶分解温度低的温度下分解，放出不燃性气体，减少发火性。此外也具有很强的耐燃性。

减震橡胶垫块由多层橡胶片粘合限制而发。有满足的竖向刚度以承压笔直荷载，能将上部结构的反力牢靠地传递给墩台，有杰出的弹性，以习惯梁端的翻滚；又有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移。减震橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房子抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座比较，有结构简略，设备方便；节省钢材，价格低廉；保护简洁，易于替换等优点，且减震橡胶垫块建筑高度低，对桥梁规划与下降造价有利；




建筑物使用叠层隔震桥梁减震橡胶垫块。采用隔震桥梁减震橡胶垫块隔震的工程,不仅可以降低对上部结构的***程度,而且楼房的高度限值和距离均可适当放宽。由于隔震桥梁减震橡胶垫块外表面是较厚的橡胶层,使钢板和黏合橡胶层不因环境的影响而性能下降,其使用寿命可达95 a以上。桥梁减震橡胶垫块的耐久性和耐燃性已为能够满足建筑物设计寿命的要求。此外,桥梁减震橡胶垫块在公路、铁路、地铁等沿线建筑物及水域建筑物的隔震方面也有广泛应用。