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发布时间：2022-04-29 03:21:41
桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程，主要指桥梁施工技术与施工***、施工管理和施工质量等内容，桥梁伸缩缝是指为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，但在桥梁伸缩缝安装后，需要在伸缩缝上设置盖板进行固定。
目前的伸缩缝盖板大多采用单块盖板单侧固定的方式，单侧固定，另一端为自由端，在冬季雨雪天气时桥面易积雪，清理积雪车辆在桥面作业时极易损坏伸缩缝盖板，极大的缩短了伸缩缝盖板的寿命。
现阶段针对这类新式桥面板结构的实验科学研究非常少，不锈钢板钢折板生产商，比较严重阻拦了其发展趋势与应用.因而对钢折板-混凝土组合桥面板开展深层次的理论研究进而为工程项目给予参照越来越*其关键.文中以孔李淮河大桥做为工程项目情况，根据比较有限剖析对这类新式构造开展了深层次的理论研究.研究方向关键有以下好多个层面:1.创建钢折板-混凝土组合桥面板的有限元分析实体模型开展应力分析，不锈钢板钢折板，发觉构造承受力有效;并将钢折板-混凝土组合桥面板与建筑钢筋混凝土桥面板和一般钢-混凝土组合桥面板开展数据分析，结果显示钢折板-混凝土组合桥面板不但有较高的承载力及弯曲刚度并且自身重量比较轻.2.更改有限元分析实体模型中的混凝土抗压强度和厚度，钢折板的抗压强度和厚度，开展剖析后说明不一样的原材料抗压强度和厚度会危害构造的承载力和弯曲刚度，并得出了有效的范畴.
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